Uma operação tapa-buracos realizada pela Prefeitura de Rio das Pedras na Rodovia Nelson Caproni, que liga o município a Mombuca, provocou críticas do vereador Jhony do Depósito (PL). Em vídeo publicado nas redes sociais, o parlamentar mostrou a execução do serviço, realizada com acompanhamento do secretário municipal de Cultura, Davi Costa, e retornou ao local poucos minutos depois, quando a massa asfáltica aplicada já apresentava sinais de desprendimento. A intervenção ocorreu ao lado de uma grande poça de água acumulada no acostamento, em um trecho que também apresenta problemas de sinalização.
Nas imagens registradas pelo vereador, é possível acompanhar a equipe realizando o reparo e, posteriormente, as condições do local. Além da massa asfáltica que começava a se soltar, Jhony apontou que o serviço contemplou apenas uma pequena parte de uma área bastante danificada, sem resolver outros problemas existentes no pavimento e no acostamento.
“Tampar o sol com a peneira”, afirmou o parlamentar ao iniciar suas críticas, questionando se o reparo realizado seria suficiente para resolver a situação. “Você acha que só esse pedaço que tá aqui vai resolver esse problemão aqui?”, perguntou, enquanto mostrava as condições da rodovia.
O vereador também chamou a atenção para o que considera um problema na estrutura do pavimento. Segundo ele, a base do trecho reparado seria formada por piçarra, material que, em sua avaliação, estaria cedendo e poderia provocar novamente o afundamento do asfalto.
“Aqui já começou a afundar aqui também”, mostrou Jhony. O parlamentar acredita que, sem uma intervenção na estrutura da pista, a recuperação superficial não terá durabilidade.
A situação levou o vereador a questionar a aplicação dos recursos públicos utilizados no serviço. “Isso aqui é jogar dinheiro público fora”, criticou.
Outro ponto levantado foi a presença do secretário municipal de Cultura, Davi Costa, acompanhando a operação. Jhony questionou por que o trabalho estava sendo acompanhado pelo titular de uma pasta que não é responsável diretamente pela manutenção das vias públicas.
“Quem tava acompanhando essa operação? O secretário da Cultura. Isso aqui é coisa da Secretaria de Obras”, afirmou.
O parlamentar pediu que a Prefeitura realize uma avaliação mais ampla das condições da rodovia, considerando não apenas os buracos, mas também a falta de acostamento adequado, iluminação e sinalização. Para Jhony, o estado da pista representa risco aos motoristas que utilizam diariamente a ligação entre os dois municípios.
Prefeitura atribui danos às chuvas
A Prefeitura também divulgou um vídeo sobre a operação tapa-buracos, apresentado pelo secretário de Cultura, Davi Costa. Na gravação, ele afirma que a intervenção foi necessária para corrigir danos provocados pelas chuvas recentes.
“Estamos aqui hoje na rodovia que liga Rio das Pedras a Mombuca, fazendo uma operação aqui tapa-buraco, aonde as chuvas danificaram esses pontos”, declarou o secretário.
Davi acrescentou que o objetivo da intervenção é proporcionar mais segurança aos motoristas que trafegam pela estrada.
Na publicação oficial, a Prefeitura reforçou que as fortes chuvas dos últimos dias comprometeram o pavimento em diversos trechos da rodovia. Segundo a administração municipal, o trabalho busca melhorar as condições de tráfego e garantir deslocamentos mais seguros para a população.
A divulgação, entretanto, não apresenta informações sobre os procedimentos técnicos adotados, a preparação da base do pavimento, os materiais utilizados ou a existência de outras intervenções previstas para os pontos danificados.
A situação registrada pelo vereador levanta questionamentos sobre a qualidade e a durabilidade do reparo, especialmente diante da presença de água acumulada ao lado da pista e do desprendimento precoce do material. Uma avaliação técnica seria necessária para determinar as causas do problema e verificar se o procedimento empregado foi adequado às condições encontradas.
Problemas se arrastam há anos

Em agosto de 2019, a Prefeitura anunciou a reconstrução do acostamento em aproximadamente oito quilômetros da rodovia, trecho sob responsabilidade de Rio das Pedras. O trabalho incluía limpeza, colocação de pedras e compactação do solo.
Um ano depois, em agosto de 2020, o Jornal O Verdadeiro publicou reportagem sobre a continuidade das intervenções na estrada. Na ocasião, a administração municipal informou que já havia executado operações tapa-buracos e estava recuperando o acostamento com cascalho compactado, além de anunciar a pintura da sinalização horizontal.
A necessidade de novas melhorias continuou sendo discutida nos anos seguintes. Em agosto de 2023, o então vereador Bé Cecote apresentou indicação à Prefeitura solicitando recuperação do asfalto e da sinalização horizontal. Na justificativa, destacou o intenso movimento de veículos e caminhões, inclusive aqueles que transportam resíduos sólidos destinados ao aterro sanitário.
Em abril de 2025, conforme noticiado pelo O Verdadeiro, a vereadora Marga Padoveze solicitou a instalação de cercas de proteção nas laterais da rodovia, no trecho entre os lagos da Fazenda Nova Java e do Rubim, além de redutores de velocidade e placas de sinalização.
Ainda em 2025, o vereador Nivaldo do Depósito apresentou a Indicação nº 822/2025, cobrando melhorias nos acostamentos e na sinalização horizontal e vertical da estrada.
As reivindicações continuaram em 2026. Em abril, Nivaldo voltou a solicitar providências por meio da Indicação nº 299/2026, pedindo pintura de faixas divisórias, instalação de placas, melhorias no acostamento e na iluminação do trecho pertencente ao município.
O histórico demonstra que, apesar das intervenções anunciadas ao longo dos anos, a rodovia continua sendo alvo de cobranças por manutenção e segurança.
A Nelson Caproni é uma importante ligação regional, utilizada por moradores, trabalhadores e veículos de transporte de cargas. As condições do pavimento, aliadas às deficiências de sinalização e acostamento, ampliam a preocupação com a segurança, principalmente durante a noite e nos períodos de chuva.
Reparos pontuais ou recuperação definitiva?
A nova polêmica traz novamente à discussão a necessidade de uma solução mais duradoura para os problemas da estrada. Embora operações tapa-buracos possam ser necessárias para reduzir riscos imediatos, a repetição de danos em determinados trechos exige avaliação das condições da estrutura do pavimento e da drenagem.
No caso mostrado pelo vereador Jhony, além de esclarecer por que a massa asfáltica começou a se soltar logo após a aplicação, a Prefeitura precisa explicar se a intervenção teve caráter emergencial, se o trecho passará por um reparo mais abrangente e quais medidas serão tomadas para evitar a reincidência do problema.
Também permanecem questões sobre a sinalização de segurança durante os trabalhos, a fiscalização da qualidade do serviço e a existência de um planejamento para recuperar a rodovia.
Passados mais de seis anos desde os anúncios de recuperação do acostamento e da sinalização, a estrada continua acumulando problemas e reivindicações. A cobrança agora não é apenas para que os buracos sejam tapados, mas para que os reparos apresentem durabilidade e ofereçam segurança efetiva a quem precisa utilizar diariamente a Rodovia Nelson Caproni.










